Ο Δήμος Αθηναίων προτίθεται να αλλάξει συνολικά την τιμολογιακή πολιτική στο πάρκινγκ στις επί πληρωμή θέσεις. Ειδικότερα, εισηγείται την κατάργηση της ξυστής κάρτας του 0,5 ευρώ, κάτι που πρακτικά σημαίνει ότι καταργείται η δυνατότητα στάθμευσης για μισή ή μιάμιση ώρα με χρήση ξυστής κάρτας (δυνατότητα που διατηρείται μόνο για όσους πληρώνουν μέσω «MyAthensPass» και POS) και τη μείωση του κόστους 3ωρης στάθμευσης σε 5 (από 6) ευρώ.

Αυτό σημαίνει ότι η νέα τιμολογιακή πολιτική θα διαμορφωθεί ως εξής:

Α. Αγορά χρόνου με ξυστές κάρτες

1 ώρα – 1 ευρώ
2 ώρες – 2 ευρώ
3 ώρες – 5 ευρώ

Β. Αγορά χρόνου με «MyAthensPass» και POS

30 λεπτά – 0,5 ευρώ
1 ώρα – 1 ευρώ
1,5 ώρα – 1,5 ευρώ
2 ώρες – 2 ευρώ
2,5 ώρες – 3,5 ευρώ
3 ώρες – 5 ευρώ

Με τις νέες χρεώσεις φαίνεται να «ανακουφίζονται» ελαφρώς οι οδηγοί που επέλεγαν να παρκάρουν το Ι.Χ τους σε θέσεις εξαντλώντας το 3ωρο, ωστόσο αυτή η αλλαγή επελέγη προκειμένου να εξυπηρέτηση και στόχους του Δήμου για καλύτερη εισπραξιμότητα. Σύμφωνα με τις αρμόδιες δημοτικές υπηρεσίες, η στρογγυλοποίηση της ξυστής κάρτας τριών ωρών γίνεται λόγω ελάχιστης ζήτησης, αλλά και λανθασμένης ενημέρωσης λιανοπωλητών καρτών ελεγχόμενης στάθμευσης, κάτι που είχε ως αποτέλεσμα να προμηθεύουν οδηγούς με τρεις κάρτες του 1 ευρώ (δηλαδή συνολικής αξίας 3 ευρώ) αντί για 6 ευρώ συνολικά.

Μάλιστα, αρμόδια στελέχη του Δήμου Αθηναίων αναφέρουν ότι η έκδοση ξυστής κάρτας των 5 ευρώ, αποτέλεσε αίτημα των ίδιων των οδηγών – χρηστών του συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης προς την δημοτική αστυνομία.

Σύμφωνα με σχετικά στοιχεία των δημοτικών υπηρεσιών ο Δήμος Αθηναίων αναμένει έσοδα 13,748 εκατ. ευρώ κατ’ έτος από την εφαρμογή του συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης, συμπεριλαμβανομένων των δύο νέων ζωνών. Ένα μεγάλο μέρος αυτού του ποσού, υπολογίζεται να εισπραχθεί από κλήσεις για παραβάσεις της ελεγχόμενης στάθμευσης.

Οι σημερινές 12 ζώνες της ελεγχόμενης στάθμευσης είναι στις εξής περιοχές:

Ρηγίλλης
Ευαγγελισμός
Κολωνάκι
Εξάρχεια
Εμπορικό Τρίγωνο
Ψυρρή / Γεράνι
Πλάκα
Μέγαρο Μουσικής
Γήπεδο Παναθηναϊκού
Γουδή
Ιλίσια
Θησείο

Οι δύο νέες ζώνες είναι στις περιοχές:

Ιλίσια (μεταξύ των οδών Μιχαλακοπούλου, Αλκμάνος, Δημητρέσσα, Ι. Δραγούμη, Διοχάρους, Στενών Πόρτας, Μπιγλίστας, Ευφρονίου και Βασ. Αλεξάνδρου = 135 θέσεις επί πληρωμή, 940 μόνιμων κατοίκων)
Μακρυγιάννη (μεταξύ των οδών) Δ. Αρεοπαγίτου, λ. Συγγρού, Μπότσαρη Τούσα, Βεΐκου, Δράκου, Γαριβάλδη και Ροβ. Γκάλι = 434 θέσεις επί πληρωμή, 646 μόνιμων κατοίκων).
Μέχρι σήμερα, το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης στην Αθήνα έχει εφαρμοστεί σε δύο φάσεις. Η πρώτη φάση ξεκίνησε το Νοέμβριο του 2006 στο ιστορικό κέντρο της πρωτεύουσας, στο Κολωνάκι, στα Εξάρχεια, στην Πλάκα και στου Ψυρρή και περιλάμβανε αρχικά 2.538 θέσεις για μόνιμους κατοίκους, 1.956 θέσεις για τους επισκέπτες και 1.000 θέσεις για ειδικές και επαγγελματικές χρήσεις.

Η δεύτερη φάση εφαρμόστηκε τον Μάρτιο του 2010 και αφορούσε τις περιοχές Μέγαρο Μουσικής, Γήπεδο Παναθηναϊκού, Γουδή, Ιλίσια και Θησείο, δημιουργώντας 2.931 θέσεις για μόνιμους κατοίκους, 1.864 θέσεις επισκεπτών και 161 θέσεις για ειδικές χρήσεις. Επίσης, το 2013 εγκρίθηκε η ένταξη στο σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης του χώρου μπροστά από το Α’ Κοιμητήριο με χωροθέτηση 78 θέσεων επί πληρωμή και 3 θέσεων ΑΜΕΑ.

Η τρίτη φάση είχε προβλεφθεί από την δημοτική αρχή του Γιώργου Καμίνη, «πάγωσε» κατόπιν αντιδράσεων και επανέρχεται επί δημοτικής αρχής Κώστα Μπακογιάννη, με την δέσμευση ότι θα εφαρμοστεί σε δύο (από τις τρεις αρχικά) προβλεπόμενες ζώνες.