Η Mercedes-Benz έχει βελτιώσει ακόμα περισσότερο το σύστημα ενεργής υποβοήθησης στάθμευσης με PARKTRONIC και πλέον με ταχύτητα 4 χλμ./ώρα, το σύστημα παρκάρει δύο φορές πιο γρήγορα από πριν, κάνοντας το παρκάρισμα ευκολότερο και πολύ πιο άνετο σε καθημερινές καταστάσεις.

Ο οδηγός μπορεί να ξεκινήσει τη διαδικασία παρκαρίσματος μέσω ενός ψηφιακού κουμπιού στην οθόνη και μια γραμμή κατάστασης δείχνει την πρόοδο της διαδικασίας. Κατά τη διάρκεια της αυτοματοποιημένης στάθμευσης το σύστημα απενεργοποιεί τους ήχους σήματος PARKTRONIC, ενώ  εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κάμερα 360°, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει διαφορετικές προβολές κατά το παρκάρισμα.

Από την τελευταία αναβάθμιση του έτους μοντέλου (model year), αυτές οι βελτιώσεις διατίθενται στο βασικό εξοπλισμό των E-Class, S-Class, EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV και σε όλες τις εκδόσεις Maybach αυτών των μοντέλων, που περιλαμβάνουν το πακέτο στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας (η κάμερα 360° είναι προαιρετικά διαθέσιμη).

Το παρκάρισμα γίνεται ευκολότερο…

Το όχημα αναζητά συνεχώς θέσεις στάθμευσης σε ταχύτητες κάτω των 35 χλμ./ώρα και το εμφανίζει στην οθόνη του οδηγού με ένα μπλε σύμβολο «P». Μπορεί επίσης να εντοπίσει πολύ στενές θέσεις στάθμευσης με μόλις 50 εκατοστά ελεύθερο χώρο σε κάθε άκρο του αυτοκινήτου και χρησιμοποιεί λευκές διαγραμμίσεις ή παράλληλες κατασκευές, όπως το κράσπεδο ή άλλα σταθμευμένα οχήματα, για προσανατολισμό.

Όταν το αυτοκίνητο βρίσκει μια θέση, ένα λευκό βέλος εμφανίζεται στην οθόνη δίπλα στο σύμβολο «P». Αφού ενεργοποιήσει την όπισθεν ο οδηγός, μπορεί να επιλέξει τη θέση στάθμευσης και να ξεκινήσει τη διαδικασία αυτοματοποιημένου παρκαρίσματος. Για τις κατάλληλες κάθετες θέσεις στάθμευσης, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει να παρκάρει προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.

Ενσωματωμένα συστήματα ασφαλείας

Κατά την αυτοματοποιημένη στάθμευση, το όχημα ανταποκρίνεται σε οποιαδήποτε αλλαγή και διασφαλίζει την ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου. Εάν οι αισθητήρες εντοπίσουν διερχόμενα οχήματα, ποδηλάτες ή πεζούς που περπατούν γρήγορα ενώ το όχημα «βγαίνει» με όπισθεν από μια θέση στάθμευσης, εκδίδεται οπτική και ηχητική προειδοποίηση. Εάν ο οδηγός εξακολουθεί να μην ανταποκρίνεται, το όχημα εκτελεί αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Αυτό ισχύει τόσο για την αυτοματοποιημένη όσο και για τη χειροκίνητη οπισθοπορεία από κάθετες θέσεις στάθμευσης.

Το άρθρο Η Mercedes-Benz βελτιώνει το σύστημα αυτοματοποιημένης στάθμευσης… εμφανίστηκε πρώτα στο AutoMoto.