13/09/2024

WRC: 10ος Γύρος – Ράλλυ Ακρόπολις [05 – 08 Σεπτεμβρίου 2024]

Όταν η τύχη επιλέγει Hyundai και Neuville…

To Σαββατοκύριακο που μας πέρασε διοργανώθηκε ο 10^ος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, το «δικό μας» Ράλλυ Ακρόπολις.

Σκληρό όπως πάντα και απρόβλεπτο, με τρία σκέλη και 15 ειδικές διαδρομές…

Απόλυτη επιτυχία για την ομάδα της Hyundai αφού κατάφερε και έκανε το 1-2-3 (για δεύτερη φορά στην ιστορία της, μετά το Ακρόπολις του 2022) με τους Thierry Neuville, Dani Sordo Ott Tanak. Οι μόνοι που κατάφεραν και έβγαλαν τον αγώνα αλώβητοι αντιμετωπίζοντας τα λιγότερα προβλήματα, ή και καθόλου. Απόδειξη άλλωστε ότι μόνο αυτά τα τρία αυτοκίνητα της κατηγορίας Rally 1 τερμάτισαν στην πρώτη δεκάδα!

Η ομάδα της Toyota πρώτα, με τον Sebastien Ogier… Προηγείται του αγώνα και στο τέλος του πρώτου σκέλους αντιμετωπίζει πρόβλημα με την τουρμπίνα. Πέφτει πολύ πίσω στην κατάταξη, καταφέρνει και ανεβαίνει στην 2η θέση (κέρδισε οκτώ ειδικές διαδρομές), αλλά στην τελευταία ειδική τουμπάρει το Yaris Rally 1 και τελικά τερματίζει στην 16^η θέση γενικής.

Παρόμοια προβλήματα αντιμετώπισαν και ο Elfyn Evans αλλά και ο Takamoto Katsuta με αποτέλεσμα ο πρώτος να τερματίσει στην 18^η θέση και ο δεύτερος στην 30^η.

Το ίδιο συνέβη και στην ομάδα της Ford… Ο Adrien Fourmaux τερματίζει στην 21^η θέση και ο Gregoire Munster εγκαταλείπει μετά από έξοδο στην 9^η ειδική διαδρομή.

WRC 2 – RC 2

Και σε αυτή την κατηγορία η «θεά τύχη» ήταν εναντίον της ομάδας της Toyota και λίγο έλειψε να φέρει τα πάνω κάτω…

Το πλήρωμα Sami Pajari – Enni Malkonen με Toyota Yaris Rally 2 (στον προηγούμενο αγώνα στην Φινλανδία, συμμετείχαν με αυτοκίνητο της κατηγορίας Rally 1, Toyota Yaris και φυσικά κατέπληξαν τους πάντες τερματίζοντας στη 4^η θέση γενικής, κερδίζοντας και μια ειδική διαδρομή) τέθηκε επικεφαλής από την αρχή του αγώνα, μην αφήνωντας το περιθώριο σε κανέναν να τους απειλήσει. Πριν την τελευταία ειδική διαδρομή είναι ήδη μισό λεπτό μπροστά από τους δεύτερους Robert Virves – Aleks Lesk με Skoda Fabia RS Rally 2 και πέντε χιλιόμετρα πριν το τερματισμό της τελευταίας ειδικής παθαίνει λάστιχο και συνεχίζει μέχρι τον τερματισμό. Έτσι το πλήρωμα από την Εσθονία, καλύπτει την διαφορά του μισού λεπτού και τερματίζουν τον αγώνα με τον ίδιο ακριβώς χρόνο. 3.45’.05’’.3.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς, επειδή το πλήρωμα της Toyota κέρδισε την πρώτη ειδική του αγώνα (σε περίπτωση που οι δυο πρώτοι έχουν ακριβώς ίδιο χρόνο) κέρδισε και την πρώτη θέση στην κατηγορία. Ήταν η τρίτη φορά φέτος που πέτυχαν νίκη στην WRC 2. Έτσι δεύτεροι τερμάτισαν το πλήρωμα της Skoda και το βάθρο της κατηγορίας έκλεισε με τους Yohan Rossel – Florian Barral με Citroen C 3 Rally 2. Οι Γάλλοι πήγαν πολύ καλά στο πρώτο σκέλος, αλλά ένα λάστιχο στην αρχή του δεύτερου τους έριξε πίσω στο χρόνο.

WRC 3

Το πλήρωμα από την Ρουμανία Norbert Maior με συνοδηγό την αδελφή του Maria Maior με ένα Ford Fiesta Rally 3 κέρδισε την κατηγορία WRC 3.

Οδήγησαν γρήγορα, απέφυγαν τα περιττά ρίσκα και πήραν τη νίκη, η πρώτη τους σε επίπεδο WRC, ανεβαίνοντας από την 14^η θέση στην 4^η στην βαθμολογία για τον τίτλο.

Στην δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Romet Jurgenson – Siim Oja και στην τρίτη οι Tom Rensonnet – Manon Deliot. Όλοι τους με Ford Fiesta Rally 3.

ΕΛΛΗΝΕΣ

Στην άτυπη ελληνική κατάταξη πρώτοι τερμάτισαν οι Παναγιώτης Ρουστέμης – Χρήστος Μπακλόρης με Skoda Fabia RS Rally 2, στην 12^η θέση γενικής και στην 9^η της κατηγορίας WRC 2.

Στην δεύτερη θέση ο συμπατριώτης μας από το Βέλγιο, Ιορδάνης Σερδερίδης με συνοδηγό τον φίλο του Frederic Miclotte, οδηγώντας το «δικό του» Ford Puma Rally 1 στην 14^η θέση της γενικής κατάταξης και στην 4^η θέση της μεγάλης κατηγορίας WRC – RC 1.